【2025年】GDS・CRSのおすすめ10製品を徹底比較！満足度や機能での絞り込みも

GDS・CRSの基礎知識

GDS・CRSとは、航空業界や旅行業界で利用される予約管理システムのことです。

GDS(Global Distribution System)は、複数の航空会社やホテル、レンタカーなどの情報を一括で検索・予約できるグローバルな予約流通システムで、旅行代理店や企業がリアルタイムで空席確認・予約・決済を行うことができます。

一方、CRS(Central Reservation System)は、特定の企業が保有する予約情報を一元管理する中央予約管理システムで、航空会社やホテルなどが独自に運用し、座席や部屋の在庫を管理・配信しています。

業務の効率化や予約ミスの削減といった利点があり、旅行会社や法人出張管理（BTM）業務において欠かせないインフラとなっています。

具体的な活用事例としては、旅行代理店がGDSを通じて複数の航空会社を比較し、最安値や最適なルートを自動で提案するシステムを構築することで、業務効率と顧客満足度を同時に高めることが可能です。

GDS・CRSの定義
・各航空会社・ホテル・鉄道・レンタカーやその他の旅行関連商品の予約システムと連携することで、各商品の残数をチェックし横断的に予約する機能を有する

GDS・CRSの機能一覧

基本機能

GDS・CRSの比較ポイント

①：対応する交通機関や予約対象の種類

②：提供会社と市場カバレッジ

③：連携可能な外部システムの有無

④：インターフェースの操作性

⑤：導入・維持にかかるコスト

GDS・CRSの選び方

①：自社の解決したい課題を整理する

②：必要な機能や選定基準を定義する

③：定義した機能から製品を絞り込む

④：レビューや事例を参考に製品を選ぶ

⑤：無料トライアルで使用感を確認する

GDS・CRSの価格・料金相場

GDS型の予約システムの価格・料金相場

CRS型の予約システムの価格・料金相場

GDS・CRSの導入メリット

世界中の予約情報を一元管理できる

顧客対応のスピードと正確性が向上する

業務の自動化と省力化を実現できる

GDS・CRSの導入デメリット

学習コストやトレーニングが必要

高度なIT環境やネットワークが必要

システム依存によるリスクが発生する

GDS・CRSの導入で注意すべきポイント

自社業務との適合性を十分に検証する

サポート体制と障害時の対応力を確認する

契約条件や手数料体系の透明性をチェックする

GDS・CRSの最新トレンド

NDC(New Distribution Capability)対応の拡大

API連携によるシステム統合の進化

クラウド型GDSの普及

AIによる価格最適化の自動化

サステナビリティ情報の可視化機能

GDS・CRSの機能一覧

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基本機能

機能	解説
リアルタイム予約	GDSは航空会社、ホテル、レンタカー会社など、チケットの販売元のシステムと同期しているため、常に最新の残席数が反映される。これにより、各ホテルの予約サイト、航空会社のサイトにそれぞれ接続しなくても、GDSに接続すれば航空券や、ホテル予約、関連旅行商品に至るまでGDSに接続している全ての販売元の商品を網羅的にリアルタイムで予約できる。
予約情報の照会	個人客が自身の予約情報の確認する際は、GDSに保存された予約状況か、航空会社などの予約システムを参照することで直接確認が可能。一般的に、照会番号と予約番号の二つをもとに予約状況を確認するシステムが採用されている。

GDS・CRSの比較ポイント

GDS・CRSの比較ポイント

• ①：対応する交通機関や予約対象の種類
• ②：提供会社と市場カバレッジ
• ③：連携可能な外部システムの有無
• ④：インターフェースの操作性
• ⑤：導入・維持にかかるコスト

①：対応する交通機関や予約対象の種類

GDS・CRSの比較ポイントの1つ目としては「対応する交通機関や予約対象の種類」というものが挙げられます。

対応範囲が狭いと、1つのシステムでは完結せず、複数システムを併用することになり、管理が煩雑になるリスクがあります。

例えば、SabreやAmadeusといったGDSは、航空券に加えてホテル・レンタカー・鉄道まで一元的に検索・予約できる機能を備えています。一方、航空会社独自のCRSでは、基本的に航空券の管理のみが可能な場合もあります。

予約対象の広さは業務の柔軟性に直結するため、提供範囲の広い製品を選定することが重要です。

②：提供会社と市場カバレッジ

GDS・CRSの比較ポイントの2つ目としては「提供会社と市場カバレッジ」というものが挙げられます。

システム提供元の拠点国や主要取引先の違いにより、特定地域での情報量や精度に差が出る可能性があります。

例えば、Amadeusはヨーロッパ圏に強みを持ち、Sabreは北米、Travelportはアジアを含むグローバル市場に強みがあります。日本市場向けに強いのはAxess（JAL子会社）で、国内航空便の在庫にアクセス可能です。

ターゲットとする地域に応じたGDS・CRSの選定が、安定運用と最適な予約体験の実現に不可欠です。

③：連携可能な外部システムの有無

GDS・CRSの比較ポイントの3つ目としては「連携可能な外部システムの有無」というものが挙げられます。

APIやWebサービスの提供有無によって、自社の基幹システムやSaaSとどこまで統合できるかが大きく異なります。

例えば、TravelportはAPIの自由度が高く、BTM(出張管理)システムや請求管理システムと連携が容易で、全社的なDX推進にも寄与します。連携性が弱いと、予約・決済・請求などのフローが分断され、業務の手間やエラーが発生しやすくなるリスクが高まります。

④：インターフェースの操作性

GDS・CRSの比較ポイントの4つ目としては「インターフェースの操作性」というものが挙げられます。

古くから存在するシステムの多くは、CUIベースの操作体系であり、習得には時間と研修が必要です。

一方で、近年はGUI化されたGDSが増えており、直感的な操作が可能なAmadeus Selling Platform Connectや、Travelport Smartpointなどが代表例です。操作性が悪いと業務効率が著しく低下するため、UI/UXの観点でも比較検討が必須です。

⑤：導入・維持にかかるコスト

GDS・CRSの比較ポイントの5つ目としては「導入・維持にかかるコスト」というものが挙げられます。

初期導入費用の他に、月額ライセンス料や取引ごとの手数料、トレーニングコストも加味する必要があります。

特に、GDSは予約1件ごとに手数料が発生するモデルが多く、予約件数が増えるほどコストも上昇します。

CRSは自社で構築する場合、初期コストは高いですが、長期的にはランニングコストが安定する傾向があります。

業務規模に応じて、どのモデルがコスト効率が良いかを見極めることが重要です。

GDS・CRSの選び方

GDS・CRSの選び方

• ①：自社の解決したい課題を整理する
• ②：必要な機能や選定基準を定義する
• ③：定義した機能から製品を絞り込む
• ④：レビューや事例を参考に製品を選ぶ
• ⑤：無料トライアルで使用感を確認する

①：自社の解決したい課題を整理する

GDS・CRSの選び方の1つ目のステップとしては「自社の解決したい課題を整理する」というものが挙げられます。

導入目的を明確にしないまま選定を進めてしまうと、機能過多や不一致が発生するリスクがあります。

例えば、法人出張業務を効率化したい企業と、レジャー観光需要を狙う旅行代理店では、求めるシステムが大きく異なります。

自社のビジネスモデルと照らし合わせて、何をGDS・CRSで実現したいのかを明確にしておくことが重要です。

②：必要な機能や選定基準を定義する

GDS・CRSの選び方の2つ目のステップとしては「必要な機能や選定基準を定義する」というものが挙げられます。

自動発券、マルチチャネル対応、API連携、予約管理の一元化など、要件を一覧化しておくことが欠かせません。

要件定義が曖昧なままでは、営業資料やデモに惑わされ、最終的に運用現場で使いづらい結果になる恐れがあります。選定の軸を明確にしておくことで、短時間かつ確実に最適な製品へと到達できます。

③：定義した機能から製品を絞り込む

GDS・CRSの選び方の3つ目のステップとしては「定義した機能から製品を絞り込む」というものが挙げられます。

前段で定めた要件をもとに、必要最低限を満たす製品をピックアップし、そこから詳細を比較していきましょう。

全機能を満たす製品を追い求めると予算や操作性に無理が生じることもあります。80%の要件充足を目指す発想で、最適なバランスを見極めることが選定成功の鍵です。

④：レビューや事例を参考に製品を選ぶ

GDS・CRSの選び方の4つ目のステップとしては「レビューや事例を参考に製品を選ぶ」というものが挙げられます。

実際の利用企業によるレビューや導入事例は、カタログスペックではわからない生の情報が得られます。

操作性やサポート体制、障害時の対応などの実情を知ることで、導入後の後悔を避けられます。同業他社の活用事例は、特に意思決定の参考になるため積極的に調査すべき情報源です。

⑤：無料トライアルで使用感を確認する

GDS・CRSの選び方の5つ目のステップとしては「無料トライアルで使用感を確認する」というものが挙げられます。

操作性や応答速度、データ連携の精度は、机上の検討だけでは判断が難しい項目です。

試用期間中に現場メンバーのフィードバックを集め、課題点を洗い出しておくことで、実際の業務運用に耐えうる製品かを事前に見極めることができます。

GDS・CRSの価格・料金相場

GDS・CRSの料金体系としては、初期導入費用・月額利用料・取引ごとの手数料など、複数のコスト項目が発生します。以下に代表的なGDSおよびCRSの価格帯と特徴をまとめた表を紹介します。

提供形態	初期費用	月額利用料	予約・発券手数料
GDS (外部提供)	0〜50万円	1万〜10万円	1予約あたり数百円程度
CRS (自社構築)	100万円以上	保守費用5万〜10万円	基本的に不要

GDS型の予約システムの価格・料金相場

GDS型の予約システムの料金相場としては初期費用0〜50万円、月額利用料は1万〜10万円が一般的です。

これはクラウドベースで提供されることが多く、導入にあたっての開発コストが不要な代わりに、予約や発券ごとに都度課金される仕組みとなっています。

具体例として、SabreやAmadeusの導入では、端末接続の初期費用がかかる場合もありますが、月額利用料は比較的抑えられています。

導入までのスピード感と初期投資の少なさが魅力ですが、予約件数が多い場合は、都度課金が大きな負担となるため注意が必要です。

CRS型の予約システムの価格・料金相場

CRS型の予約システムの料金相場としては初期導入費用が100万円以上、月額の保守費用が5万〜10万円程度となることが一般的です。

この方式は自社でシステムを内製または委託開発するため、初期コストは高くつきますが、予約ごとの手数料が不要な分、長期運用に適しています。

航空会社やホテルチェーンなどの大手企業がこの形式を採用するケースが多く、業務要件に合わせたカスタマイズが可能です。

高い自由度と自社データの完全なコントロールが最大の利点であり、事業規模が大きくなるほどコストメリットが高まる傾向にあります。

GDS・CRSの導入メリット

GDS・CRSの導入メリット

• 世界中の予約情報を一元管理できる
• 顧客対応のスピードと正確性が向上する
• 業務の自動化と省力化を実現できる

世界中の予約情報を一元管理できる

GDS・CRSのメリットの1つ目としては「世界中の予約情報を一元管理できる」というものが挙げられます。

GDSは航空会社、ホテル、鉄道などの複数サービスを1つのプラットフォームで網羅しており、多拠点・多国籍の旅行需要にも柔軟に対応できます。

事例として、グローバル展開している出張代行会社では、Amadeusを用いて全世界の航空便を一括で検索・予約し、統一されたルールで出張管理を行っています。

情報の分散を防ぎ、担当者の業務効率を飛躍的に向上できることが大きな強みです。

顧客対応のスピードと正確性が向上する

GDS・CRSのメリットの2つ目としては「顧客対応のスピードと正確性が向上する」というものが挙げられます。

リアルタイムで空席や料金を取得できるため、顧客からの問い合わせに即座に対応可能になります。

例えば、旅行代理店では、電話や店舗窓口での相談時に即座に最安ルートや空き状況を提示でき、予約ミスや手配の遅延を防止できます。これにより、顧客満足度の向上にも直結します。

業務の自動化と省力化を実現できる

GDS・CRSのメリットの3つ目としては「業務の自動化と省力化を実現できる」という点が挙げられます。

API連携によって、予約情報を基幹システムや会計システムと連携することで、手動作業が削減され、業務全体が効率化されます。

出張精算業務においても、自動で明細を生成したり、電子請求書に変換するなどの自動処理が可能になり、人的ミスの削減と作業時間の短縮に寄与します。

GDS・CRSの導入デメリット

GDS・CRSの導入デメリット

• 学習コストやトレーニングが必要
• 高度なIT環境やネットワークが必要
• システム依存によるリスクが発生する

学習コストやトレーニングが必要

GDS・CRSのデメリットの1つ目としては「学習コストやトレーニングが必要」という点が挙げられます。

特にCUIベースの旧式GDSでは、独特なコマンド体系を習得しないと操作が困難です。

現場のオペレーターが操作ミスを起こすと、誤発券やダブルブッキングのリスクも高まり、実務への影響が大きくなります。

操作トレーニングの時間確保と、マニュアル整備は不可欠な準備項目となります。

高度なIT環境やネットワークが必要

GDS・CRSのデメリットの2つ目としては「高度なIT環境やネットワークが必要」という点が挙げられます。

特にGDSはリアルタイムでグローバルなデータと通信するため、通信障害やレスポンス遅延が業務に直結します。

導入に際しては、冗長性の高いインフラ構成やセキュリティ対策の整備も求められるため、IT部門との連携が重要です。

システム依存によるリスクが発生する

GDS・CRSのデメリットの3つ目としては「システム依存によるリスクが発生する」という点が挙げられます。

特定のベンダーや仕様に依存しすぎると、障害発生時やサービス停止時の業務継続が困難になります。

バックアップ体制や代替手段を用意していない場合、顧客への対応が停止し、大きな信頼損失につながることもあるため、可用性を考慮した導入が必要不可欠です。

GDS・CRSの導入で注意すべきポイント

GDS・CRSの導入で注意すべきポイント

• 自社業務との適合性を十分に検証する
• サポート体制と障害時の対応力を確認する
• 契約条件や手数料体系の透明性をチェックする

自社業務との適合性を十分に検証する

GDS・CRSの導入で注意すべきポイントの1つ目としては「自社業務との適合性を十分に検証する」という点が挙げられます。

どれだけ高機能なGDS・CRSであっても、現場のオペレーションに合わないシステムでは逆に負担が増えるリスクがあります。

特に既存の基幹システムとのデータ連携や、社内ルールとの整合性を確認しなければ、二重入力やミスの温床になります。現場のワークフローを可視化し、実機検証を通じてフィット感を確認することが重要です。

サポート体制と障害時の対応力を確認する

GDS・CRSの導入で注意すべきポイントの2つ目としては「サポート体制と障害時の対応力を確認する」という点が挙げられます。

リアルタイムで動作するシステムである以上、障害時の復旧スピードが業務継続に直結します。

ベンダーのサポート体制（日本語対応の有無・稼働時間・緊急対応手順）などを事前にチェックし、業務影響を最小限に抑えるための体制構築が求められます。

契約条件や手数料体系の透明性をチェックする

GDS・CRSの導入で注意すべきポイントの3つ目としては「契約条件や手数料体系の透明性をチェックする」という点が挙げられます。

見積段階では把握しきれない隠れコストや、追加機能による課金リスクが存在するケースもあります。

契約書に記載された条件を精査するだけでなく、複数製品で料金比較を行い、総保有コスト(TCO)を意識した導入検討が必要です。

GDS・CRSの最新トレンド

GDS・CRSの最新トレンド

• NDC(New Distribution Capability)対応の拡大
• API連携によるシステム統合の進化
• クラウド型GDSの普及
• AIによる価格最適化の自動化
• サステナビリティ情報の可視化機能

NDC(New Distribution Capability)対応の拡大

GDS・CRSの最新トレンドの1つ目としては「NDC(New Distribution Capability)対応の拡大」というものが挙げられます。

IATAが推進するこの新しい航空流通規格により、よりリッチで柔軟な運賃・サービスの提供が可能になっています。

従来のGDSでは表示できなかった座席指定やオプションサービスなどの表示・購入が可能になり、顧客満足度の向上と収益性の強化が期待されています。

API連携によるシステム統合の進化

GDS・CRSの最新トレンドの2つ目としては「API連携によるシステム統合の進化」という点が挙げられます。

SaaS型の出張管理ツールや請求処理ソリューションとAPIでつながることで、完全な業務フローの自動化が実現されています。

これにより、予約から請求・精算・会計までをワンストップで処理できる体制を構築可能となり、DXを加速する要因になっています。

クラウド型GDSの普及

GDS・CRSの最新トレンドの3つ目としては「クラウド型GDSの普及」というものが挙げられます。

従来のオンプレ型端末からの脱却が進み、Webブラウザ上で動作するGUIインターフェースの採用が増えています。

特にコロナ禍以降、リモートワーク環境への対応が求められる中で、クラウド型の利便性と柔軟性が再評価されています。

AIによる価格最適化の自動化

GDS・CRSの最新トレンドの4つ目としては「AIによる価格最適化の自動化」という点が挙げられます。

需要予測や過去の販売データをもとに、AIがリアルタイムで価格を調整するダイナミックプライシング機能が進化しています。

これにより、航空会社やホテルは収益の最大化を図るとともに、予約者側も最適な価格で予約を確定できる利点があります。

サステナビリティ情報の可視化機能

GDS・CRSの最新トレンドの5つ目としては「サステナビリティ情報の可視化機能」というものが挙げられます。

企業のESG活動の一環として、CO2排出量や環境負荷情報を可視化する機能が標準搭載されるようになっています。

環境配慮型の航空便やホテルを選択することで、旅行業務とCSR活動の両立が可能になる流れが加速しています。